Rappel de l’objet de l’enquête :
La route départementale 43 (RD 43) est un axe qui s’étend sur 53 km permettant de relier les Communautés de communes du Centre-Corse et de l’Oriente.
La zone concerne la RD 43, sur la commune de Ruspigliani.
Le linéaire concerné est de 1600 m entre le giratoire RD43/243 et l’entrée de l’agglomération de Ruspigliani.
Cet axe est actuellement emprunté quotidiennement par les cars scolaires. Il fait également partie du tracé cycliste GT20 établi par la Collectivité de Corse.
La chaussée actuellement très étroite (moins de 4m) est dans un état très dégradé et nécessite donc des travaux de calibrage et requalification.
Sa largeur ne permet pas le croisement de deux véhicules légers dans des conditions de sécurité satisfaisantes.
Dans l’objectif de rendre la RD 43 plus sûre pour ses usagers (VL, PL et vélos), des travaux de réfection et d’élargissement de ce tronçon de route sont actuellement étudiés. La chaussée réhabilitée aura une largeur de 5 mètres (hors accotements revêtus). L’assiette globale de la voirie sera de 7 mètres (intégrant l’accotement revêtu et le fossé bétonné).
Nous constatons que le domaine public routier actuel ne permet pas l’élargissement de la chaussée ; les limites du domaine public routier doivent être modifiées afin de permettre la réalisation des travaux mentionnés.
C’est pourquoi il est proposé de mettre en œuvre la procédure d’établissement de plan d’alignement en application des articles L112-1 et suivants du Code de la Voirie Routière.
La zone concerne la RD 43, sur la commune de Ruspigliani.
Le linéaire concerné est de 1600 m entre le giratoire RD43/243 et l’entrée de l’agglomération de Ruspigliani.
Cet axe est actuellement emprunté quotidiennement par les cars scolaires. Il fait également partie du tracé cycliste GT20 établi par la Collectivité de Corse.
La chaussée actuellement très étroite (moins de 4m) est dans un état très dégradé et nécessite donc des travaux de calibrage et requalification.
Sa largeur ne permet pas le croisement de deux véhicules légers dans des conditions de sécurité satisfaisantes.
Dans l’objectif de rendre la RD 43 plus sûre pour ses usagers (VL, PL et vélos), des travaux de réfection et d’élargissement de ce tronçon de route sont actuellement étudiés. La chaussée réhabilitée aura une largeur de 5 mètres (hors accotements revêtus). L’assiette globale de la voirie sera de 7 mètres (intégrant l’accotement revêtu et le fossé bétonné).
Nous constatons que le domaine public routier actuel ne permet pas l’élargissement de la chaussée ; les limites du domaine public routier doivent être modifiées afin de permettre la réalisation des travaux mentionnés.
C’est pourquoi il est proposé de mettre en œuvre la procédure d’établissement de plan d’alignement en application des articles L112-1 et suivants du Code de la Voirie Routière.
















