La Collectivité de Corse poursuit son chantier de rénovation et de renforcement des tabliers métalliques de cinq ponts historiques majeurs de l’île. Construits à la fin du XIXe siècle, ces ouvrages d’art sont des témoins du patrimoine industriel et architectural de la Corse.
Après les travaux réalisés l'an dernier sur les viaducs d’Ascu et Muzelle, l'opération se poursuit à présent avec les ponts de Casamozza, du Prunelli et d’Albanu.
De nombreuses interventions sont programmées : renforcement des structures métalliques, réparation des maçonneries, amélioration des accès et des dispositifs de sécurité (garde-corps, platelages, caillebotis), remise en état des protections anticorrosion. Lors de cette deuxième phase de l'opération, près de 60 tonnes d’acier seront ainsi mobilisées pour les renforcements métalliques.
Afin de mener à bien ces travaux, des perturbations du trafic ferroviaire et routier sont nécessaires :
Après les travaux réalisés l'an dernier sur les viaducs d’Ascu et Muzelle, l'opération se poursuit à présent avec les ponts de Casamozza, du Prunelli et d’Albanu.
De nombreuses interventions sont programmées : renforcement des structures métalliques, réparation des maçonneries, amélioration des accès et des dispositifs de sécurité (garde-corps, platelages, caillebotis), remise en état des protections anticorrosion. Lors de cette deuxième phase de l'opération, près de 60 tonnes d’acier seront ainsi mobilisées pour les renforcements métalliques.
Afin de mener à bien ces travaux, des perturbations du trafic ferroviaire et routier sont nécessaires :
- Circulation ferroviaire interrompue du 3 novembre 2025 au 29 mars 2026 entre Casamozza et U Ponte à a Leccia (des cars de substitution seront mis en oeuvre, informations et horaires sur www.cf-corse.corsica) ;
- Alternance de la circulation routière sur la RT 20 au niveau du pont d'Albanu jusqu’à mi-juin 2026
Carte interactive des ponts concernés
Un investissement de 15 millions d’euros
Co-financé au titre du Plan exceptionnel d’investissement (PEI4), ce projet représente un investissement total d’environ 15 millions d’euros. Il vise à assurer la pérennité de ces ouvrages d’art essentiels pour la circulation routière et ferroviaire en Corse.
Un enjeu majeur pour le territoire
Ces travaux de rénovation sont essentiels pour renforcer la sécurité pour les usagers du train en prenant une avance technique sur les normes actuelles tout en préservant le patrimoine des ouvrages d’art corses et assurant la résilience des transports.
Il s’agit aussi pour la Collectivité de Corse d’anticiper les mutations climatiques, économiques et sociales à venir. En effet, de même que les récentes opérations concernant la CCVU (Commande centralisée voie unique), ces travaux sont menés avec l’idée de créer un réseau hautement adaptable aux possibles évolutions du service : support du tonnage à l’essieu en cas de fret, événements climatiques violents, augmentation des rotations de trains.
Ces grands chantiers témoignent de l’engagement quotidien de la Collectivité de Corse en faveur du territoire, en faveur de la protection des Corses et s’inscrivant dans une perspective stratégique pour l’avenir.
Il s’agit aussi pour la Collectivité de Corse d’anticiper les mutations climatiques, économiques et sociales à venir. En effet, de même que les récentes opérations concernant la CCVU (Commande centralisée voie unique), ces travaux sont menés avec l’idée de créer un réseau hautement adaptable aux possibles évolutions du service : support du tonnage à l’essieu en cas de fret, événements climatiques violents, augmentation des rotations de trains.
Ces grands chantiers témoignent de l’engagement quotidien de la Collectivité de Corse en faveur du territoire, en faveur de la protection des Corses et s’inscrivant dans une perspective stratégique pour l’avenir.
